Данный тур можно забронировать только в офисах на Красном Октябре и Чиптрип-Петербург. Также возможно удаленное бронирование (в том числе для членов клуба) после согласования с куратором проекта по почте specialproject.che@gmail.com или по телефону 8- 926- 905- 03- 42, и с оплатой по карте (только этот тур).
Важно! Если вам не продали эти туры в офисе, пишите на почту
kachestvo(собачка)cheaptrip.ru, продадим со скидкой 3%!
Прогноз погоды*: воздух +15…+18°С , вода +12°С.
*погода указана ориентировочно на момент поездки
Спецпроект Ч
«Море — это всё! Оно покрывает собою семь десятых земного шара. Дыхание его чисто, животворно.
В его безбрежной пустыне человек не чувствует себя одиноким, ибо вокруг себя он ощущает биение жизни.»
Жюль Верн
«Штандарт» – это приключения, походы, морские путешествия! Девиз фрегата – “мечты прекрасны воплощением”, и для любого, кто когда-либо стоял на его палубе, эта короткая фраза наполняется собственным, личным смыслом. Ведь «Штандарт-вливание» или путешествие матросом на борту настоящего фрегата – для тех, кто давно мечтает поймать дух настоящей морской романтики, просыпаться под звон бортового колокола и засыпать под свист ветра в парусах, проверять себя на жизнелюбие, глядя на бескрайний горизонт и удивляясь самим себе, без колебаний поднимать грот-брамсель.
На этот раз на борту фрегата «Штандарт» мы отправляемся за приключениями вдоль берегов Испании и Португалии, а в процессе будем учиться морскому делу.
Маршрут 1: «Катти Сарк. Новая мечта»
Кашкайш (Лиссабон, Португалия) – Порто (Португалия) – Виго (Испания) – Ла Корунья (Испания)
Даты приключений: с 07.02 на 8 дней/7 ночей (по 13.02)
Стоимость на 1 человека без авиа: специальная цена – 35 000 руб.
Варианты авиа Москва – Лиссабон. Ла-Корунья – Москва от 325 евро*
*цена перелёта указана справочно, окончательную стоимость перелета уточнять при бронировании.
Важно: Цена участия в рублях и на нее не влияет курс валюты!
фото организаторов
«Мечты прекрасны воплощеньем» — нерушимый принцип «Штандарта» и его команды вот уже 20 лет. В самом начале, когда корабль жил только в чертежах и головах авторов, остальным он казался сущим безумием. Но вот результат: построен, мореходен и успешно бороздит просторы Мирового океана. Есть мечта, да жизнь не та, поэтому мы взяли и выдумали себе новое сумасбродство — воссоздать легендарную «Cutty Sark».
фото организаторов
Справка: клипер «Cutty Sark» — один из самых быстроходных парусников за всю историю кораблестроения, который построен в XIX столетии — золотом веке паруса. Возил чай из Китая в Европу. Скорость была не столько прихотью, сколько главной конкурентной силой. Увы, ходить клиперу пришлось недолго: цивилизация изобрела паровой двигатель, и надобность в быстрых парусах отпала. Сейчас оригинальная «Cutty Sark» стоит на вечном приколе в Гринвиче, работая как музей.
Возродить «Катти» для жизни и мореходства — амбициозный план-максимум на ближайшие годы. У нас уже есть ядро команды, а у вас — шанс познакомиться поближе и с ней, и с проектом. Где же знакомиться? Ведь не в офисе, не в конференц-зале и не на кухне начинаются такие дела. Разумеется, только в море.
Это особый переход «Штандарта». На одной настоящей, живой и уже построенной мечте будем визуализировать новую. Обсуждать, планировать, предлагать и спорить.
Географический выбор,- Португалия, и тоже неспроста. Именно здесь сохранились исторические верфи, где ещё помнят, как строить парусники и где, с большой вероятностью, мы построим новый Корабль.. Во время перехода у нас будет уникальный шанс посетить эти верфи всей командой.
Вахты, авралы, якорные стоянки и азартные швартовки, то есть вся неотъемлемая программа «Штандарта», обязательно будет, в полном объёме. Вот только мечтать придётся вдвое больше, и вот для этого нам обязательно нужна ваша помощь!
Дни 1-3
Прилетаем и самостоятельно прибываем в порт Лиссабона,- атмосферный курортный городок Кашкайш. Размещаемся на корабле и знакомимся с экипажем. Планируемое отплытие – в 17-00.
Мы направляемся в Порту, – чувственный город портвейна, красивых церквей и азулежу.
Some rights reserved by Ronnie Macdonald
Some rights reserved by Ronnie Macdonald
Дни 4-5
Отдав швартовые, берем курс на галисийский город Виго, с пляжами и с красивым мостом над заливом, в котором 300 лет назад объединенный флот англичан и голландцев расстрелял в упор испано-французскую эскадру, шедшую из Гаваны с грузом индиго, кож, китайского фарфора, а главное золота и серебра из южноамериканских рудников. Сокровища всех затонувших испанских кораблей до сих пор лежат на дне залива нетронутые.
Some rights reserved by The Sean & Lauren Spectacular
По пути научим вновь прибывших морской науке. Например, тому, чем выбленки отличаются от вымбовок и почему на корабле, полном верёвок, на самом деле нет ни одной.
Дни 6-7
Попытавшись разграбить Виго, отправляемся дальше, к порту города Ла-Корунья. Город непривычной архитектуры не зря называют “стеклянным”, – здесь в особом почете вырастающие из зданий застекленные балконы «галериас», спасающие жителей от сильного морского ветра.
Some rights reserved by jl.cernadas
День 8
Ла-Корунья – наш финальный порт, в котором мы сойдем с корабля, предварительно осмотрев красоты северо-запада Испании, а заодно, полюбовавшись башней Геркулеса – древнеримским и все еще действующим маяком.
Some rights reserved by jl.cernadas
Внимание! Точный маршрут планируется исходя из погодных условий на 3 дня вперед и может быть изменен.
Маршрут 2: «Фильм, Фильм, Фильм»
Ла-Корунья – Ла-Корунья (Испания)
Даты приключений: с 14.02 на 7 дней/6 ночей (по 19.02)
Стоимость на 1 человека без авиа: специальная цена – 21 000 руб.
Варианты авиа Москва – Ла-Корунья – Москва от 313 евро*
*цена с перелетом указана справочно, окончательную стоимость перелета уточнять при бронировании
Важно: Цена участия в рублях и на нее не влияет курс валюты!
фото организаторов
Матросом можешь ты не быть, но вот артистом быть обязан. Для тех, кто хочет начать своё море с большой игры, а не с качки и кто мечтает показывать внукам фильм о море со своим участием, а также для будущих кинозвёзд и нынешних киноманов, мы приготовили новое береговое приключение на борту исторического парусника.
«Штандарт» давно стал кинозвездой: «Новая земля», «Адмирал Де Рюйтер» — это только главные роли, а эпизодов – легион. В этом феврале мы впервые поучаствуем в киносъёмках в декорациях Средиземки, в солнечной испанской Галисии.
Some rights reserved by jl.cernadas
Раскрыть тайну жанра и сюжета не имеем права (контракты, знаете ли). Но один спойлер мы себе позволить можем, – рабочее название фильма – «22 ангела», но это не то, что вы подумали, а история серьезная и трогательная.
Итак, «камера, мотор!» И вот уже мачты корабля работают не только с парусами, но и с техникой фабрики грёз, а профессиональные матросы и профессиональные актёры то и дело меняются ролями (и опытом). В перерывах между дублями будем гулять по портовой набережной, греть уставшие от смен кости на пустынных в несезон пляжах и разглядываем неповторимую португальскую архитектуру.
Some rights reserved by jl.cernadas
Внимание! Настоятельно рекомендуем остаться на следующий этап: настоящие пираты, наигравшись в игрушечное море, просто обязаны попробовать на вкус настоящее. Из Ла-Коруньи в Лиссабон отправимся сразу по окончанию съемок, там и проверим, кто настоящий матрос, а кто киношный!
Маршрут 3: «Синеморе»
Ла-Корунья (Испания) – Лиссабон (Кашкайш, Португалия)
Даты приключений: с 20.02 на 8 дней/7 ночей (по 27.02)
Стоимость на 1 человека без авиа: специальная цена – 35 000 руб.
Варианты авиа Москва – Ла-Корунья. Лиссабон – Москва от 355 евро*
*цена перелёта указана справочно, окончательную стоимость перелета уточнять при бронировании.
Важно: Цена участия в рублях и на нее не влияет курс валюты!
Внимание! Точный маршрут планируется исходя из погодных условий на 3 дня вперед и может быть изменен.
фото организаторов
С киноэкрана – в открытое море! «Синема-тур» под парусами вдоль берегов Испании и Португалии продолжает эпичную Средизимовку «Штандарта». В середине февраля на борту корабля развернутся нешуточные страсти «на камеру» (испанцы снимают независимое кино), а сразу после съёмок мы отправимся сочинять и показывать собственный фильм, где всё будет уже более чем по-настоящему (поверит и Станиславский).
Завязка:
Край земли, он же испанская Галисия – самая западная оконечность Евразии, за которой только Атлантика и большие приключения. Городок Ла-Корунья, – сонный и очаровательный в своей неподдельной старой простоте, с самой длинной набережной в Испании, с необычными музеями – океанариумом, планетарием и Музеями человека и часов. Но это всё только затравка, предисловие, начальные титры… Ведь настоящее действие фильма начинается на борту!
фото организаторов
Действующие лица:
- Капитан
- Вахтенные офицеры
- Легендарный боцман Лайви
- Матросы
И, да, в роли последних можете оказаться вы! Кастинги проходить не нужно, мы берём всех, без опыта и подготовки. Учим роли (в зависимости от вахты) и слова (парусные термины) прямо на месте. Всё честно, Станиславский доволен и аплодирует. Открываем занавес парусов. Камера, мотор, отдать швартовы!
Краткое содержание:
Берега Ла-Коруньи остаются на заднем плане. Общий план. Вахта грота встречает закат. Крупным планом матрос у штурвала, сосредоточен и серьёзен. Ночные вахты сменяются дневными, но накал страстей нарастает. Впереди- долгожданная остановка в пережившем немало сражений испанском городке Виго, береговые развлечения, разграбление городка, вставная новелла «Моряк на берегу», утреннее построение, и снова – оно, море.
фото организаторов
Кульминация:
Граница Испании и Португалии остаётся размытой и незамеченной (в океане границы легко не заметить,- размыты). На горизонте – цветастый и солнечный Кашкайш, курортный пригород Лиссабона. И это значит, что скоро начнутся титры. Мы-то знаем, что можно снимать этот фильм бесконечно, но хронометраж диктует правила, прямо как в жизни. А раз выходить из роли никому не хочется, – значит, будем снимать сиквел! Благо, актёров искать уже не придётся.
Дни 1-3
Прилетаем в Ла-Коурнья и самостоятельно прибываем в порт. Размещаемся на корабле и знакомимся с экипажем. Планируемое отплытие – в 17-00.
Направляемся в Виго, город с красивым мостом над заливом, в котором 300 лет назад объединенный флот англичан и голландцев расстрелял в упор испано-французскую эскадру, шедшую из Гаваны с грузом индиго, кож, китайского фарфора, а главное золота и серебра из южноамериканских рудников. Сокровища всех затонувших испанских кораблей до сих пор лежат на дне залива нетронутые.
Some rights reserved by jl.cernadas
Дни 4-5
Отдав швартовые, возьмём курс на Авейру. Город, иначе называемый Португальской Венецией, славится красивыми фасадами домов, стоящих вдоль каналов, по которым неспешно плавают традиционные в этих краях лодки молисейру.
По пути научим вновь прибывших морской науке. Например, тому, чем выбленки отличаются от вымбовок и почему на корабле, полном верёвок, на самом деле нет ни одной.
Some rights reserved by joaoa / Some rights reserved by pedrosimoes7
Дни 6-7
Разграбив город со смаком, но без фанатизма, отправимся дальше, к порту города Лиссабона в Кашкайш, один из главных городов Португальской Ривьеры, с красивыми домиками и пляжами, тянущимися на многие километры вдоль мощеных улочек и прерываемые разве что скалами и старыми фортами.
Some rights reserved by Metro Centric
День 8
В Кашкайше мы сойдем с корабля (на бал), сохранив в душе лучшие впечатления и новых друзей навсегда.
Внимание! Точный маршрут планируется исходя из погодных условий на 3 дня вперед и может быть изменен.
Маршрут 4: «Европа – Африка. Транзит»
Кашкайш (Португалия) – Танжер (Марокко) – Сеута/Гибралтар – Малага (Испания)
Даты приключений: с 28.02 на 8 дней/7 ночей (по 05.03)
Стоимость на 1 человека без авиа: 43 000 рублей
Варианты авиа Москва – Лиссабон. Малага – Москва от 240 евро*
*цена перелёта указана справочно, окончательную стоимость перелета уточнять при бронировании.
Важно: Цена участия в рублях и на нее не влияет курс валюты!
фото организаторов
Давно ли вы были в Африке? А если прийти с моря, на деревянном паруснике, да прямо с края земли? Да простит нам Чуковский, нарушим главное предостережение детства — сходим в Африку погулять. Матросам, в отличие от детей, можно.
Средизимовка, – масштабный проект фрегата «Штандарт» сезона 2015/2016, перевалила за экватор (временной). Парусник прошёл всю северную и центральную Средиземку, с Запада на Восток и обратно, но ещё ни разу не причаливал к берегам другого материка. Этот переход – единственный шанс прикоснуться сразу к двум глыбам Земли за одну короткую морскую неделю.
Итак, собираемся на краю Евразии, в пригороде Лиссабона Кашкайше. В конце февраля, когда в России еще холодно и темно, мы откроем здесь красивую европейскую весну. Согревшись португальским солнцем и надышавшись тёплым воздухом, освоим курс молодого матроса и подготовимся к суровым корабельным будням.
Будем готовиться, ведь предстоящий африканский вояж может принести немало сюрпризов, разной степени приятности. Поэтому учимся активно работать с якорем, быстро реагировать на новые вводные и оперативно менять тактику поведения.
Дни 1-3
Прилетаем и самостоятельно добираемся до порта в Лиссабоне, в его курортный пригород Кашкайш. Размещаемся на корабле и знакомимся с экипажем. Планируемое отплытие – в 17-00.
Мы направляемся в Танжер*. Слава этого порта неоднозначна: он давно слывёт столицей незаконных денежных махинаций, шпионов и контрабандистов. Настоящее пиратское местечко, нам подходит! Цель разграбления – легендарный Большой базар, с лавками всех мастей, цветастыми коврами, факирами, танцовщиками и заклинателями змей.
Some rights reserved by pandemia
Some rights reserved by La Tangerina
*Заход в Танжер будет зависеть от результатов бюрократического диалога с марокканскими властями.
Дни 4-5
Однако, главное в Танжере – вовремя сняться с якоря, Африка зевак не терпит. С облегчением оставляем экзотику за кормой и держим курс на главные ворота Средиземья- Гибралтар, пролив, где Европа встречается с Африкой, а Испания приближается к Марокко. Морская легенда, Гибралтар – настоящий винегрет культур, теперь приправленный английским соусом: Гибралтар официально принадлежит Британии.
По пути научим вновь прибывших морской науке. Например, тому, чем выбленки отличаются от вымбовок и почему на корабле, полном верёвок, на самом деле нет ни одной.
Дни 6-7
Оглядевшись по сторонам, поставив редчайший штамп в загранпаспорт и забравшись на гору с программным видом и эндемичными обезьянами, покажем Гибралтару свой самый большой триколор, отсалютуем самой громкой пушкой и пойдём дальше, в уютную и спокойную испанскую Каталонию.
Some rights reserved by dennisikeller
Малага – финишная точка нашего межконтинентального парусного приключения. Колоритный южный город на знаменитом побережье Коста-дель-Соль, огромный порт, узкие улочки, невероятное разнообразие архитектурных стилей и традиционные испанские деликатесы, – андалузские сардины и крепленые вина, -здесь есть, чем потешить бывалого матроса.
фото организаторов / Some rights reserved by vreimunde
Однако, по-настоящему отдохнуть и прочувствовать, что такое легендарная «маньяна» можно только после суровых африканских приключений. Чего не отнять у моряков — так это контрастов. И, следовательно, вкуса к жизни. Проверьте сами!
День 8
Малага – наш финальный порт, в котором мы сойдем с корабля, сохранив в душе лучшие впечатления и радость от встречи с новыми друзьями.
Some rights reserved by Paolo Trabattoni
Внимание! Точный маршрут планируется исходя из погодных условий на 3 дня вперед и может быть изменен.
Возраст участников: от 15 лет.
О требованиях к кандидатам и условиях проживания на судне можно прочитать ЗДЕСЬ
Цена действительна на момент публикации, на момент бронирования цена может поменяться, т.к. меняются тарифы на авиабилеты! Чтобы снизить риск пересчета тарифа, можно воспользоваться клубной системой (подробности здесь).
Включено в стоимость:
- размещение на борту,
- топливо, вода, коммунальные службы на борту,
- экскурсии на берегу (только для этапов TSR),
- питание на борту, включая закуски, кофе и чай,
- портовые сборы,
- предэкспедиционные материалы,
- форменная одежда (выдаётся на время пребывания).
Дополнительно оплачивается:
- авиаперелеты (если вы приобрели тур без авиа),
- расходы на оформление виз,
- спортивная медицинская страховка (3 евро в день, обязательно),
- страхование багажа и рисков,
- связанных с отменой поездки,
- трансферы до стоянки корабля и в аэропорт.
Возможные расходы: дополнительный день (ночь) на борту (до или после этапа) – 37 евро, включает завтрак, каждый следующий доп. день на борту – 50 евро (возможно только в период стоянки и по предварительной договоренности с капитаном).
Данный тур можно забронировать только в офисах на Красном Октябре и Чиптрип-Петербург. Также возможно удаленное бронирование (в том числе для членов клуба) после согласования с куратором проекта по почте specialproject.che@gmail.com или по телефону 8- 926- 905- 03- 42, и с оплатой по карте (только этот тур).
Метки: 300-500ye, 500-800ye, people-to-go, Гибралтар, Испания, Марокко, парусники, Португалия, праздники, предложение, Спецпроект Ч, уходим в море